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1、絞車運轉時，須保持進氣管的表壓力為0.6-0.7MPa。
2、所供給的壓縮空氣，必須清潔干燥。一般使用的壓縮空氣中，常含有一定量的水分和灰塵。在絞車運轉時，這些雜質常冷凝附著或堆積在氣動馬達的氣道、汽缸的內壁以及其他零件的表面。使零件容易銹蝕、磨損或導致絞車的運轉滯緩，牽引力下降。如遇這種情況，絞車應立即脫離工作，折開清洗后再可使用。特別是在冬季，水汽常在排氣孔道上冷凝成冰，使管道受到阻塞，導致絞車的運轉緩慢、功率下降，甚至不能進行正常工作。為了避免上述不良后果的產生。建議:在不影響氣體壓力的情況下，在進氣管線前端，加裝冷凝、過濾、干燥設施，以保證輸入的氣體清潔、干燥。在進氣管上加裝油霧器更有利于絞車的潤滑。油霧器在使用中要經常及時補充潤滑油。
3、進氣管線與絞車進氣口選用橡膠管連接，以減少壓縮空氣管路震動對絞車的影響。使用前應用壓縮空氣將導管內污物吹掃干凈。
4、鋼絲繩的連接:繩頭的一-端伸入到滾筒內卡孔，用擋繩螺釘擰緊并將鋼絲繩依次緊緊纏繞于滾筒上，并排緊。
5、保證氣動絞車的正常運轉，對機體運動部件充分得到潤滑是H *分重要的。應保證由軸箱和齒輪箱內有足夠的潤滑油。

6、氣動絞車的操縱極為簡單。當進氣管接通后，只要將滾筒前端的離合器推上，并扳動位于氣動馬達的操縱桿就能將絞車啟動。操縱桿扳動的位置分為:“前”、“中”、“后”三個部位，控制絞車滾筒的“正轉”、“停止”、“反轉”三種動作。如將操縱桿扳至前方時，滾簡的運轉方向為正，則扳至后方時，滾簡則以相反的方向運轉。當操縱桿處于中間位置時，滾簡處在停止位置。
操縱桿扳轉角度的大小與滾筒的運轉速度有關，如扳轉角度大至極限位置時，則滾筒就全速運轉。
操縱時若能將操縱桿緩慢平穩從中間位置扳向左方(或右方)絞車就能迅速而平.穩地從慢速達到全速間的運轉速度，以適應各種工作速度的需要。
7、該型絞車具有一定的自鎖功能。當提升作業時，在下放或上提重物的過程中，可根據需要，隨意在中途進行停車(時間不能過長)，如能同時與制動器配合使用，則更為安全可靠。
注意:在吊裝重物時，滾筒前端的離合器必須在結合的位置上。
當操縱桿末扳至中間的“停車”位置時，使用剎車(即制動器)剎車，是不能達到徹底制動的目的。