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聯(lián)系人：鐘勁

KC127型礦用司控道岔裝置主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制，取代“人工扳道”。該自動(dòng)控制裝置是由電機(jī)車(chē)司機(jī)用發(fā)送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。

KC127司控道岔裝置裝置由控制器、發(fā)送器顯示器、位置傳感器、控制按鈕、氣動(dòng)電磁閥等部分組成。

KC127礦用司控道岔裝置的特點(diǎn)

（1）控制器采用抗*力強(qiáng)的單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)采集識(shí)別判斷無(wú)線遙控能在遠(yuǎn)距離對(duì)道岔進(jìn)行遙控確保機(jī)車(chē)的安行駛；

（2）采用數(shù)字編碼技術(shù)系統(tǒng)抗*力強(qiáng)；

（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機(jī)可根據(jù)機(jī)車(chē) 目標(biāo)方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔開(kāi)啟位置；

（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位、清晰。

煤礦*司控道岔裝置廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)軌道安運(yùn)輸場(chǎng)合。

KC127礦用司控道岔裝置主要用途及應(yīng)用范圍

本裝置適用于煤礦、非煤、礦井、井底車(chē)場(chǎng)及運(yùn)輸巷道中道岔的，集中控制以及單獨(dú)控制。

KC127司控道岔裝置工作原理

PLC控制系統(tǒng)：當(dāng)控制器接收到發(fā)送器（或按鈕）信號(hào)后，可控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸或油缸）動(dòng)作，扳動(dòng)道岔。 當(dāng)?shù)啦戆獾轿粫r(shí)，顯示器顯示道岔位置。

顯示功能：顯示器能正確顯示道岔當(dāng)前位置。

提示功能：當(dāng)?shù)啦韮蛇叾疾坏轿粫r(shí),顯示器不顯示道岔位置。

發(fā)送器遙控距離：0～50m（無(wú)遮擋）、遙控角度：0～300。

道岔動(dòng)作靈敏度高，動(dòng)作時(shí)間：≤3s。

四、工作原理：

顯示和報(bào)警，由司空道岔裝置控制器控制箭頭指示的亮、滅，道岔不到位則語(yǔ)言報(bào)警。

五、使用與維護(hù)

1、使用本報(bào)警器前首先閱讀使用說(shuō)明書(shū)。

2、安裝方法

設(shè)備只有兩根控制電纜：

1、電源線：白為地線，紅、藍(lán)為AC127V電源線，將紅、藍(lán)電線接到控制器的隔爆腔內(nèi)與控制器電源并聯(lián)，紅藍(lán)線與控制器的電源線的紅藍(lán)線并接，（或者接到外部的AC127V電源均可）。

2、控制線：為一個(gè)電纜出廠已經(jīng)連接好一個(gè)三芯的航空插頭，插入司空道岔控制器的對(duì)應(yīng)插座即可（內(nèi)部線：1腳，藍(lán)為豎箭頭信號(hào)；2腳，綠為橫箭頭信號(hào)；3腳，白色為公共線）。

3、顯示屏數(shù)字說(shuō)明：每天顯示屏上面有一個(gè)不同的數(shù)字，這個(gè)數(shù)字編號(hào)和司空道岔主機(jī)是成套對(duì)應(yīng)使用的，執(zhí)行器和遙控器是通用的，可以調(diào)整面板的薄碼開(kāi)關(guān)改變數(shù)字。

4、須經(jīng)常擦拭顯示屏表面，避免污垢過(guò)多而影響燈光亮度。