車軸軸頭抗彎疲勞試驗裝置/車軸制動車架疲勞試驗/垂向/側向疲勞試驗

車軸垂直彎曲疲勞試驗機電液伺服車架垂直彎曲動、靜疲勞試驗機

一、設備介紹

車軸彎曲疲勞試驗機是一種用于測試車軸在循環彎曲載荷下的疲勞性能的設備。廣泛應用于汽車零部件（如車架、副車架等）和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞、垂向和側向疲勞等試驗。

工作原理是通過模擬車軸在實際工作中的受力情況，對車軸進行循環彎曲載荷測試。在測試過程中，試驗機會對車軸施加一定的彎曲力矩，使其產生循環彎曲變形。通過不斷地重復這個過程，可以模擬車軸在實際工作中的疲勞狀態，從而評估其疲勞性能。

二、功能特點

1.該機廣泛應用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。

2.該設備能夠對車軸懸掛系統進行靜態力學性能實驗，并測出力-位移數據及繪制力-位移曲線。能夠對懸掛系統進行疲勞測試。對檢測結果進行統計、分析、保存和打印。

3.電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機主要由一臺主機框架(上置1個±100kN 伺服直線作動器)及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量90L/min、系統壓力21MPa）、兩套分油器、全數字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

三、主要技術參數

1. zui大靜態試驗力：±100kN，靜態示值精度：全程不分檔±1%；

2. zui大動態試驗力：±100kN；動態波動度：不大于±1%。

3. 作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

4. 頻率范圍：0.01—5Hz；

5. 位移測量精度：±0.5%

6. 位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。

7. 多段函數發生器。

8. 計數器：999,999,999,可預置。

9. 控制方式：負荷、位移、變形控制方式，

10.主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

11. zui大試驗空間：1500*1500 mm（試驗凈空間）。

12. 恒壓伺服泵站規格：流量 90L/min，21MPa，

13. 電源功率 37kW，1450r/min；

14. 底板工作臺，尺寸為2400*2000mm，預加工多條橫向及縱向T型槽，便于固定試樣。

15. 伺服油缸下端連接點距離平臺距離在700-1500mm可調節，以適應不同的實驗工件的要求。