車(chē)頂門(mén)框架飾件| 復(fù)合擠壓TPV

車(chē)頂上窗框由一般由熱塑性TPV和托架形成.據(jù)客戶(hù)描述這款復(fù)合擠壓TPV和托架;通過(guò)熱加工固化TPV以形成上窗框，使用硬度值不同的TPV材料來(lái)制造與機(jī)動(dòng)車(chē)輛門(mén)框架窗口的彎曲部相一致上窗框的方法包括以下步驟復(fù)合擠壓具有不同硬度值的TPV；等通過(guò)熱中工TPV去形成上窗框的步驟的同時(shí)再將上窗框加熱到高于熱塑性TPV熱成型的溫度，再將熱塑性TPV成形的上窗框彎曲成與機(jī)動(dòng)車(chē)輛門(mén)框架窗口的彎曲部相一致.在許多機(jī)動(dòng)車(chē)輛的門(mén)中，尤其是在后門(mén)中，門(mén)框架的窗口具有一個(gè)彎曲部或拐角以與機(jī)動(dòng)車(chē)輛的整體風(fēng)格匹配。

由此可見(jiàn)，上窗框需要可彎曲成與這種彎曲部或拐角相一致。上窗框通常包括一個(gè)擠壓到軋制金屬托架上的外層，該外層的應(yīng)用材料可以是熱塑性彈性體TPV材料。

熱塑性彈性體TPE  全動(dòng)態(tài)硫化EPDM+PP熱塑性彈性體TPV   阻燃級(jí)熱塑性聚氨酯彈性體TPU可進(jìn)行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時(shí)從這些操作中產(chǎn)生的清潔回料可按比例進(jìn)行重復(fù)性使用。

有以上TPV、TPE應(yīng)用需求的客戶(hù)務(wù)必根據(jù)自己的實(shí)際要求自主測(cè)試相關(guān)熱塑性彈性體TPV材料及制成品的各項(xiàng)性能指標(biāo)并等待合格后再進(jìn)行批量性的生產(chǎn)和應(yīng)用，切勿盲目依據(jù)供應(yīng)商提供的原材料直接進(jìn)行生產(chǎn)應(yīng)用，因?yàn)楣?yīng)商提供的TPV原材料物性只有一種而每個(gè)客戶(hù)的生產(chǎn)工藝、模具結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等其他主客觀因素也都會(huì)對(duì)TPV材料的化學(xué)物理等性能產(chǎn)生較大影響，張家港道普潤(rùn)TPV | TPE所以客戶(hù)在與TPV材料供應(yīng)商選擇好某一TPV牌號(hào)后還務(wù)必要在符合要求的實(shí)驗(yàn)條件下自己進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，并以準(zhǔn)確的、實(shí)踐性較強(qiáng)的試驗(yàn)結(jié)果來(lái)決定TPV材料量產(chǎn)的可能性。

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