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汽車輪束線纜| 注塑級(jí)耐高溫TPV

車身上的輪速及卡鉗線束由車身連接到懸架,在車輛行駛過程中,由于懸架相對(duì)車身為運(yùn)動(dòng)部件,且運(yùn)動(dòng)頻次較高的運(yùn)動(dòng)汽車輪束線纜。輪束線纜的保護(hù)層采用熱塑性彈性體TPV材料注塑工藝成型,并包括主線保護(hù)層,以及與所述主線保護(hù)層一體成型的分線保護(hù)層, 為避免在二次注塑加工端口輪束線纜接插件時(shí),高溫融化TPV,我們建議使用熱塑性彈性體硬膠肖A 90度的TPV材料。

TPV最初于1972年由Gessler提出。Fisher早期在過氧化物交聯(lián)下,生產(chǎn)出聚丙烯PP/三元乙丙橡膠EPDM“Uniroyal TPR”熱塑性橡膠并其商業(yè)化。隨后幾年,在20世紀(jì)80年代,Coran和Patel等人就多種不同體系TPV的制備開展了大量的工作,取得了較為理想的成果。1981年美國Monsanto公司基于他們關(guān)于動(dòng)態(tài)硫化制備高交聯(lián)程度EPDM/PP TPV的研究成果,完成了EPDM/PP TPV的工業(yè)化生產(chǎn),并命名“Santoprene”。

目前行業(yè)較為成熟的選擇比如有santoprene 201系列,dowprene道普潤高分子公司的61系列.

本文的TPV是指由PP/EPDM組成的TPV,目前已經(jīng)商業(yè)化應(yīng)用的產(chǎn)品比如santoprene、sarlink、道普潤高分子 dowprene、uniprene、milastomer等。


詳情:

規(guī)格參數(shù)

  • 行業(yè)分類:

    橡塑/熱塑性彈性體/TPV

  • 產(chǎn)品類別:

    道普潤tpv

  • 品  牌:

    道普潤

  • 規(guī)格型號(hào):

    25KG

  • 庫  存:

    5000

  • 生 產(chǎn) 商:

    張家港道普潤高分子

  • 產(chǎn)  地:

    中國江蘇省蘇州市

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