河北途順橡膠制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁支座、橋梁伸縮縫等水利配套產(chǎn)品，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備和多支專業(yè)的施工安裝隊(duì)伍，在為廣大客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)并可提供施工技術(shù)指導(dǎo)，支座更換產(chǎn)品安裝及工程后期的養(yǎng)護(hù)、維修、更換等業(yè)務(wù)。擁有雄厚的技術(shù)力量，精干的員工隊(duì)伍，先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)和管理體系，擁有先進(jìn)的設(shè)備，健全的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和完善的售后服務(wù)，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性，產(chǎn)品在公路、鐵路、水利、市政、電廠等工程中得到廣泛使用，我們繼續(xù)堅(jiān)持“合作、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)”的精神與各界朋友協(xié)力合作，為我國(guó)的交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)騰飛而奮力前進(jìn)！

      QZ系列球型盆式橡膠支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上t支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。

      我廠生產(chǎn)的QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，不但具有GPZ盆式橡膠t支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

      1、球形橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；2、球形支座通過(guò)球面聚四氟乙xi板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙xi板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad.3、QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋；4、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

      QZ系列球型橡膠支座是由這6部分組成的：

      1、上支座板2、下支座板3、支座鋼球芯4、PTFE圓平板5、PTFE球形板6、不銹鋼

      QZ球形鋼支座主要技術(shù)性能

      1、QZ球形鋼按反力（堅(jiān)向承載力）可以分為16 級(jí)：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。

      2、球形支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為0.01 0.015和0.02rad。

      3、球形支座位移量：順橋向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動(dòng)支座，e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。

      4、球形鋼支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙xi板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25℃～+60℃）0.03；低溫（-40℃～+40℃）0.05

      5、QZ橡膠支座可承受的水平力：縱向活動(dòng)（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。