隨著現(xiàn)代汽車使用性能要求的不斷提高，汽車中使用越來越多的橡膠元件，主要有動(dòng)力總成懸置、各式各樣的襯套、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器和排氣管吊耳等。其中動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)在整車中的主要作用是支撐、限位、隔震、降噪。

構(gòu)件變形影響構(gòu)件工作，在斷裂力學(xué)分析中，含裂紋構(gòu)件的應(yīng)力強(qiáng)度因子可根據(jù)柔度求得。在機(jī)械振動(dòng)學(xué)中,動(dòng)剛度的定義為物體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生單位振幅所需要的動(dòng)態(tài)力。對(duì)于受簡諧激振力的單自由度系統(tǒng)。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造動(dòng)剛度試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動(dòng)靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗(yàn)。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行多種試驗(yàn)。

動(dòng)剛度試驗(yàn)系統(tǒng)主要參數(shù)

1、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：5kN；1kN；15kN

2、動(dòng)態(tài)負(fù)荷值波動(dòng)度：

平均負(fù)荷波動(dòng)度：±0.5%，力傳感器準(zhǔn)確度：0.5%

負(fù)荷振幅波動(dòng)度:  ±2%

3、位移測量范圍：±0.01——50mm；分辨率：0.1%；準(zhǔn)確度：0.001mm

4、試驗(yàn)頻率：0.01—200Hz

5、作動(dòng)器行程 ：±50mm

6、試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及各種組合波，外輸入采集波等波形

7、試驗(yàn)軟件支持Win10及各種版本W(wǎng)indows操作系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程中靜態(tài)負(fù)荷、動(dòng)態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。動(dòng)態(tài)顯示實(shí)時(shí)曲線、存儲(chǔ)（可任意設(shè)定時(shí)間周期進(jìn)行各試驗(yàn)階段數(shù)據(jù)及圖形的自動(dòng)存儲(chǔ)）、輸出試驗(yàn)報(bào)表（試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)入EXCEL、WORD等多種軟件）等功能，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形能整體或局部無限放大顯示，試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫格式存儲(chǔ)，而且存儲(chǔ)的內(nèi)容都可以復(fù)現(xiàn)。可以調(diào)出以前試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，用戶能進(jìn)行二次數(shù)據(jù)處理，編輯及添加試驗(yàn)報(bào)告格式。

8、具有智能型超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。

9、具有設(shè)定多個(gè)模塊疲勞試驗(yàn)管理功能。