電機NS12-TS01B-V2終生服務

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當全球汽車產業經歷電動化、智能化重構，中國汽車制造業正面臨前所未有的結構性變革。根據中國汽車工業協會數據，2024年中國新能源汽車滲透率突破40%。與此同時，智能駕駛技術進入L3級落地窗口期，這對生產端的柔性化、數字化水平提出革命性要求。在這一背景下，傳感器作為智能制造的"神經末梢"，其技術能力直接影響著產線智能化程度與質量管控精度。

2025年S/AHTE展會現場，德國傳感器企業威格勒集中展示了其在汽車制造全流程的技術滲透力。這家創立于1983年的家族企業，正在通過"技術深耕+場景創新"的雙輪驅動，重構其在中國汽車智造市場的價值定位。"威格勒作為一家德國的家族企業，我們會繼續把我們擅長的方向做得更好更深。"威格勒中國總經理王成發在接受gongkong?專訪時坦言。今年是威格勒第二次參加S/AHTE，除了展位面積有所擴大之外，展品內容更是翻番。這也側面印證了威格勒對中國汽車制造市場的認可與高度重視。為了更進一步的貼近與融入中國市場，威格勒更是帶來了中國首發新品——環形接近開關，其創新的可拆卸式設計外殼使得環形接近開關能在軟管上快速靈活地進行安裝和拆卸，最大程度減少更換軟管和維修引起的停機時間。

“這款斬獲2025德國紅點設計大獎的產品，非常適用于汽車行業自動化沖壓鉚接過程中檢查軟管送料是否正確，也適用于裝配和送料技術，這種基于客戶真實痛點和需求出發而設計的產品極大地提升了客戶滿意度。”王成發補充道。

除了貼近客戶需求與痛點，精度是威格勒的另一張王牌。在王成發看來，激光測距傳感器的同質化競品很多，但精度是個關鍵的分水嶺?！巴窭誔3系列激光測距傳感器可在短距離量程范圍內實現微米級精度，遠超市場普遍的毫米級水平。”他強調，新一代的激光測距傳感器還融入了藍牙配置，方便用戶在手機端進行實時調控。除了紅色激光技術之外，為攻克反光表面測量難題，威格勒還開發了藍色激光技術，為用戶提供了更多元的方案選擇。汽車行業是威格勒最重要的業務板塊之一，作為汽車廠商的長期合作伙伴，威格勒的產品矩陣完整覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，深度嵌入汽車制造生產核心環節，以精準感知與可靠性能解決關鍵場景痛點。

例如，在沖壓工藝中，通過超聲波傳感器（UMF系列）監測帶材垂度及激光測距傳感器（PNBC系列）實現高溫環境下的工件精確定位；焊裝工藝中，采用抗焊接飛濺的激光傳感器（P2PY系列）進行工件存在和位置檢測，并利用2D/3D輪廓傳感器（MLSL123）實現白車身Best-Fit裝配的微米級間隙控制；涂裝工藝中，以耐高溫接近開關（INTT系列）檢測烘房載具位置；總裝工藝中，通過Pick-to-Light光幕（OLEB系列）提升人工取料效率，并以集成UV光源的輪廓傳感器（OPT3013）實現車燈、車門等部件的全自動間隙測量，此外，BBZK系列視覺系統可以檢測轎車內門零件質量等。