卡件CACR-SR03BB1A安全性能高

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（1）質(zhì)量管理體系認(rèn)證

車(chē)規(guī)級(jí)電感需遵循IATF16949質(zhì)量體系，德系車(chē)采用VDA6.3標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)體系均強(qiáng)調(diào)過(guò)程方法，即通過(guò)控制和管理生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量。科達(dá)嘉嚴(yán)格按照汽車(chē)質(zhì)量管理體系IATF16949的相關(guān)要求進(jìn)行車(chē)規(guī)級(jí)電感的質(zhì)量管控，德系客戶遵循VDA6.3標(biāo)準(zhǔn)。

（2）產(chǎn)品可靠性測(cè)試

AEC-Q200產(chǎn)品可靠性測(cè)試涵蓋高溫老化、溫度循環(huán)、振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試等十多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。有些供應(yīng)商雖然宣稱產(chǎn)品進(jìn)行了AEC-Q200測(cè)試，但實(shí)際符合AEC-Q200檢測(cè)能力的可能只有其中幾項(xiàng)。用戶在選擇車(chē)規(guī)級(jí)電感時(shí)，需詳細(xì)了解產(chǎn)品具體通過(guò)了哪些檢測(cè)項(xiàng)目，否則可能無(wú)法滿足實(shí)際應(yīng)用需求。科達(dá)嘉擁有CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，可自主完成AEC-Q200要求的全項(xiàng)測(cè)試。

（3）生產(chǎn)管控與文件規(guī)范

車(chē)規(guī)品的開(kāi)發(fā)流程需嚴(yán)格按照APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全流程管控，確保產(chǎn)品的一致性。此外，供應(yīng)商還需提供PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序），以確定供應(yīng)商在零部件實(shí)際量產(chǎn)的過(guò)程已經(jīng)正確理解了客戶的工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)格中的所有要求，評(píng)估其是否具有持續(xù)滿足這些要求的潛在能力。

科達(dá)嘉車(chē)規(guī)品開(kāi)發(fā)嚴(yán)格遵循APQP流程，并可提供PPAP等級(jí)3文件或滿足客戶的其他需求。

（4）環(huán)保要求

汽車(chē)行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的材料和成分進(jìn)行有效的管理和控制，要求符合IMDS/CAMDS（原材料物質(zhì)成分）要求。出于對(duì)環(huán)境的保護(hù)和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，車(chē)規(guī)級(jí)電感需符合RoHS, REACH, Halogen Free等環(huán)保要求。科達(dá)嘉可根據(jù)客戶需求提供IMDS/CAMDS 相關(guān)資料，所有電感產(chǎn)品均符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

4-結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)領(lǐng)域?qū)﹄娮釉骷母咂焚|(zhì)要求，使得真正具有自主研發(fā)實(shí)力、腳踏實(shí)地打磨產(chǎn)品，精益求精提升產(chǎn)品品質(zhì)，擁有全面車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品管理體系和資質(zhì)的廠商將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

科達(dá)嘉秉承“為客戶提供高價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)”的企業(yè)理念，嚴(yán)格遵循車(chē)規(guī)品開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量管理體系，采用先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES系統(tǒng)）加強(qiáng)對(duì)電感產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程控制、物料管理和質(zhì)量追溯管理。

專注電感研制24年，科達(dá)嘉通過(guò)電感制造工藝和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，為汽車(chē)電子系統(tǒng)，如汽車(chē)車(chē)燈、BMS、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車(chē)載功放、車(chē)載OBC、智能座艙、高級(jí)輔助駕駛等系統(tǒng)提供低損耗、高效率、高可靠的電感解決方案。