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彩色防滑路面材料及全國施工 河南富鑫新材料科技有限公司

交叉口水性SP彩色防滑路面一般不作為透水路面專用材料,其設計重點在于防滑與美化,而非透水功能。以下是對其透水性的詳細分析:

  1. 材料特性與透水性:水性SP彩色防滑路面主要采用高分子聚合物和耐磨骨料,通過模壓涂裝工藝在瀝青或混凝土表面形成裝飾性立體造型。其核心功能是提升路面防滑性能和美化環境,而非透水。材料層通常較薄(1-4mm),且骨料排列緊密,主要目的是增加摩擦力,而非促進水分滲透。
  2. 透水路面專用材料對比:透水路面專用材料(如透水混凝土、透水膠粘石)通過多孔結構實現透水功能,孔隙率通常在15%-25%之間,透水速度可達31-52升/米/小時。而水性SP彩色防滑路面因材料層薄且骨料緊密,不具備類似透水結構。
  3. 排水設計依賴基層:水性SP彩色防滑路面的排水能力主要依賴基層(如瀝青或混凝土)的坡度和排水系統。其表層構造深度(≥1.5毫米)可加速移除車輪與路面接觸點的水膜,減少水滑現象,但水分仍需通過基層排出,而非自身透水。
  4. 應用場景與透水需求:在需要透水的場景(如公園、廣場),通常會選擇透水混凝土或透水膠粘石等專用材料。水性SP彩色防滑路面更多應用于高速公路、坡道、急轉彎道路等對防滑性能要求高的場景,其設計初衷并非解決透水問題。

詳情:

規格參數

  • 行業分類:

    建筑、建材/建筑涂料/其他建筑涂料

  • 產品類別:

  • 品  牌:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 規格型號:

  • 庫  存:

    9999

  • 生 產 商:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 產  地:

    中國河南省新鄉市

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