路面板裂縫因水泥混凝土路備一定的脆性，在溫度與濕度變化的影響下，混凝土易出現嚴重硬化繼而發生變形。水泥混凝土路面結構中各種材料因相互作用而出現膠結，也可能造成一定程度的微小裂縫，在外部環境持續作用下，會導致宏觀裂縫的出現。初期面板裂縫多是因為材料質量差、工藝不合理、材料配比不當所造成，運營期間出現的裂縫則主要由設計不合理、飛機起降、路基不均勻沉降所致。

(2)路面板破碎因受溫度變化、荷載超標等的影響，裂縫可能持續加劇而導致病害嚴重，當路面板在3塊以上時就會出現水泥混凝土路面破碎問題。水泥混凝土面層在使用過程中會受到一定的約束作用，在溫度下降過快或環境溫度過低的情況下，結構內部會產生一定程度的應力，一旦超出混凝土結構的抗拉強度，就會導致面層出現開裂。當溫度持上升時，水泥混凝土會出現急速膨脹及溫度應力超出極限應力的情況，最終導致路面出現斷裂。在低溫或高溫的反復作用下，若沒有采取適當的措施進行修補處理，就會發生嚴重的破碎問題。此外，在重載持續作用下，當水泥混凝土路面結構內應力超出極限應力時，路面也會出現嚴重的疲勞裂縫聚合物快速搶修料是以M樹脂為原料加入適量的纖維、高強骨料及多種添加劑混合而成的專門用于機場道面修補的聚合物快速修補料。該材料適用于不同機場道面，斷板、掉邊、掉角、板塊斷裂、局部破損、橋梁伸縮縫、混凝土及瀝青道面等需要快速開放交通的破損區域。該材料無收縮、抗凍融、抗折強度極高，20-60分鐘快速固化、施工便利、耐久性、耐候性、外觀等方備了道面修補材料的眾多優點，一次修補永久受益，在冬季-50℃的嚴寒條件下也能快速凝固，大大縮短了封閉現場的時間,使冬季嚴寒極端氣溫條件下不停航施工成為可能可在-50℃到40℃的氣溫條件下施工,一年四季皆可施工;

2、施工簡單，無需養生，施工后20-60分鐘內即可通行;

3、和混凝土、瀝青、中空板等所有基礎都能很好粘接;

4、長時間不褪色、不老化，具有耐磨、耐化學品、耐久性能;

5、抗壓、抗折、抗腐蝕性能優越;

6、優秀的水密性，防水性能超強;

7、樹脂結構緊密，粘著力強，不容易脫落;

8、抗滑、耐沖擊能力強。