YCCG-3磁鋼利用卡軌器安裝在鐵路鋼軌內側，由磁性感應運行列車到達、車速、總軸數等重要數據。傳感器為無源磁鋼，結構穩定可靠，不受環溫及氣候變化影響,可根據需要組合運用。YCCG-3磁鋼采用新專利技術制造，加入主動控制干擾技術，具備防潮、防油、抗強烈沖擊、振動和抗強電場干擾以及優異的防雷擊功能，適用于任何環境條件下的鐵路線路。

YCCG-3磁鋼超過目前中國鐵道部下屬路局使用的所有無源磁鋼的性能，適用于各種主機設備。

測試指標：

1.在線靜態噪聲：20mv (毫伏表測試值)

2.輸出幅度變化平緩，沒有列車車速高，輸出很大，車速低，輸出很小的缺陷。

3.輸出幅度為標準正弦波。

4.安裝簡單，按照紅規要求安裝后無需調整安裝位置，更無需調整主機參數。

5.設計滿足列車運行時速：5km/h---360km/h。

6.最小輸出電平：車速大于5km/h時，輸出大于3伏峰值。

7.噪聲電平：小于5毫伏峰~峰值（示波器示值，空載）

8.沖擊干擾電平：小于50毫伏峰~峰值

9.傳感器阻值：1300Ω±10﹪

10.絕緣電阻：大于100兆歐姆

11.工作環溫：-55-℃~+90-℃

12.相對濕度：小于99%（25-℃）

13.運用退磁特性：>2年（實際3年以上）

14.外形尺寸：長×寬×高=160×63×48(毫米)

15.重量:約1.3千克

使用說明：

1.直流電阻為1300Ω±10﹪

2.輸出端子棕色為正，藍色為負，請注意用絕緣膠帶將輸出電纜線端頭密封絕緣。

3.安裝位置為磁頭頂面37+5毫米（若在主線車速較快時可在39-42MM，在區間車速較慢時可在37-39mm之間）

4.磁鋼制作工藝嚴格，選材精良，一致性好，在使用中無需專門挑選，更無需調整主機磁鋼板門限電阻。

5.單極性磁鋼，N級向上。