架空乘人裝置

架空乘人裝置介紹

架空乘人裝置主要用于礦井斜巷，平巷運送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。架空乘人裝置通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅動裝置，采用架空的無極循環的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環運行從而實現運送人員的目的。Kuangan002

架空乘人裝置特點：

㈠安全實用：

①確保礦工乘坐安全——乘人離地面近（0.2~0.4米），鋼絲繩運行速度低（0.8~1.2米/秒）

②靜態上下車——在不停車的情況下，使礦工在靜止狀態中上下車，特別是在高速度的運行中，更能確保礦工乘坐安全。

③不掉繩——可靠的防掉繩和輪系裝置，使運行中的鋼絲繩不掉繩。

④高效率——運量可達到200~1000人/小時，運距可達到3500米，傾角可達到40度，變坡點可達20個以上。

⑤共巷道——運人和運料可共用巷道，節約巷道建設投資。

⑥投資低——礦用索道投資比斜井人車投資低，且占地面積小，安全性能更高。

㈡安全保護：設有PLC可編程序自動化控制系統

㈢節能運行——設有PLC可編程序自動化控制系統

架空乘人裝置定期維護保養

最初運行7天后，減速機更換同牌號新潤滑油，以后每運行2～3個月換油一次。

所有繩輪軸承及驅動部主軸軸承每月加注一次潤滑脂、電機、減速機軸承至少每兩個月加注一次潤滑脂。

定期清理電機、減速機外殼的塵土和雜物，但不得用水沖掃

定期檢查輪襯和吊椅膠墊的磨損情況，磨損深度達到25㎜時必須更換新襯墊

定期檢查吊椅抱索器（固定吊椅），發現問題及時處理。

定期檢查電氣系統和制動器工作情況，發現問題及時處理

全國統一銷售熱線：400-886-0537