便攜式直流充電樁檢測儀適用于直流充電樁測試老化測試

產(chǎn)品簡介：

EVD1000P符合國標(biāo)GB.T27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通信協(xié)議，并兼容國標(biāo)GB.T27930-2011通信協(xié)議。適用于直流充電樁測試，10寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產(chǎn)品帶有上位機操作軟件，實現(xiàn)對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發(fā)調(diào)試，出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。

便攜式直流充電樁檢測儀適用于直流充電樁測試老化測試

產(chǎn)品面板端口：

◆ DC+ DC-  PE A+ A- CC1 CC2 S+ S-
◆ POWER：220V電源接口
◆ ON：電源開關(guān)
◆ USB：USB接口
◆ FLED：輔助電源指示燈

便攜式直流充電樁檢測儀適用于直流充電樁測試老化測試

產(chǎn)品特點：

◆ 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示。
◆ 車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報文情況。
◆ 上位機使用USB接口直接控制，與485和232相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩。
◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。
◆ 各類報文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，最大周期，最小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和全面。
◆ 對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。
◆ 帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。
◆ 多檔位的R4電阻設(shè)置，可測試臨界拔槍狀態(tài)，完全拔槍狀態(tài)。
◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。
◆ 具有1級電能表，實時顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。
◆ SOC自動增加，可設(shè)置充電時長從而到達自動老化測試功能。
◆ 互操作性部分測試，絕緣故障測試，拔槍測試，電池反接，不接等測試。
◆ 采用拉桿箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，便于外出攜帶，可用于充電站的日常檢測和維護 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)

實時顯示。
◆ 車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報文情況。
◆ 上位機使用USB接口控制。
◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。
◆ 各類報文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，最大周期，最小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和全面。
◆ 對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。
◆ 帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。
◆ 多檔位的R4電阻設(shè)置，可測試臨界拔槍狀態(tài)，完全拔槍狀態(tài)。
◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。
◆ 具有電能數(shù)據(jù)采集卡，實時顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。
◆ SOC自動增加，可設(shè)置充電時長從而到達自動老化測試功能。
◆ 互操作性部分測試，絕緣故障測試，拔槍測試，電池反接，不接等測試。
◆ 采用拉桿箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，便于外出攜帶，可用于充電站的日常檢測和維護。

詳細參數(shù)：

參考執(zhí)行標(biāo)準：

GB/T  27930-2015   《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
GBT   27930-2011    《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
SAE    J1939-21        《數(shù)據(jù)鏈路層》
GBT   20234-2015    《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》
GBT   34658-2017    《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》
GBT   34657-2017    《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 》