鑄鐵測試平臺是振動，負載，運行，疲勞壽命，扭轉，牽引和其他臺架測試的基本測試平臺。根據待測試的不同項目，測試平臺的安裝和調試大致分為三種不同的方式，輕微振動。三種不同的安裝方法所需的類型，劇烈振動類型，減震類型，安裝和調試輔助設備也不同。檢驗平板用途：適用于各種檢驗工作，密測量用的基準平面；用于機床機械檢驗測量基準；檢查零件的尺寸精度或形為偏差，并作緊密劃線，在機械制造中也是不可缺少的基本工具 檢驗平板采用優細密的灰口鑄鐵或合金鑄鐵等材料制造，其工作面硬度應為170~220HB。鑄鐵檢驗平板鑄鐵平臺技術參數：材料為HT200-300，QT400-600;精 度0、1、2、3級;硬 度HB170-240;回火溫度600-700度;規格100X100---3000X8000 ( 殊規格根據需方圖紙制作。) 鑄鐵平板的整體規格Z大為4米×8米，大于此規格可以多塊拼接，使用磨損后，可以重新修刮恢復其精度，可用涂色法檢驗零件平面度，具有準確、直觀、方便的優點。在經過刮研的鑄鐵平板上推動表座、工件比較順暢，無發澀感覺，方便了測量，保證了測量準確度。

檢驗平板表面質量檢驗：

用涂色發檢驗。0級1級平板在每邊為25毫米平方的范圍內不少于25點，2級不少于20點，3級不少于12點。 檢驗平板工作面通常應采用刮削工藝。對采用刮削加工的3級平板工作面，其表面粗糙度Ra大允許值為5μm。

輕微振動類型通常安裝在地面上，通過調節喇叭調節調試輔助。適用于振動力較小的臺架試驗項目。測試平臺本身用于穩定整個測試臺并除測試。過程中的輕微振動使得輕微的振動不會影響實驗數據。這種安裝方法簡單經濟，無需技術即可完成安裝調試工作。

嚴重振動類型意味著在測試期間產生振動力，并且檢測平臺本身的重量不能保證測試數據。這種安裝方法是將測試平臺安裝在坑內，工作面露在地面約10mm.地錨用于固定和調試測試平臺主體。安裝更復雜。需要安裝和調試人員完成安裝調試工作。有必要在地錨和試驗平臺上進行灌漿和二次灌漿。調試也分為兩次。完成后，首先進行粗調，并使灌漿的地錨固化，然后進行二次微調，完成調試。

減震類型主要用于新能源汽車 試驗室，安裝測試平臺時安裝彈簧隔離器（空氣彈簧）。安裝不是很復雜，但彈簧隔離器應留在測試鑄鐵平臺的設計中。空氣彈簧的位置和加工，價較高，國內廠家較少，進口替代不理想，安裝需要技術人員指導，安裝空氣彈簧，以減少噪音和噪音傳播，使測試臺居中。它變得更容易了。