船用15PPM艙底水報警裝置GQS-206船用油份濃度報警裝置

GQS-206油份濃度計簡介（15ppm艙底水報警裝置）

測量原理：

GQS-206油份濃度計是根據國際海事組織（IMO）規范要求，儀器采用國際上先進的紅外測量技術，通過對排放水的紅外探測測量其透射光及散射光信號，經光電轉換器及微處理器數據處理測量出油份含量。當排放水的油份濃度超過規定的值（15ppm）時，在儀器發出報警的同時輸出控制超標信號，控制與其配套的艙底油污水分離器及排放裝置（電磁閥），有效防止超標污水的直接排放。產品符合國際海事組織海上環境保護委員會MEPC107(49)決議要求,中國船級社型式認可。

儀器特點：

（1） 采用進的紅外測量原理及微處理技術，反應時間快，測量精度高；

（2） 獨特的設計使主機控制與測量室分開，克服使用環境對儀器的影響，提高儀器的系統穩定性和可靠性。測量室便于維護和清洗；

（3） 大屏幕液晶顯示，實時顯示時間、油份濃度、系統工作狀態，人性化菜單式操作界面；

（4） 實時記錄當前數據并自動儲存，隨時查詢及打印歷史數據；

（5） 儀器具有故障自動報警及系統自查功能。

（6） 儀器具有工作狀態監控功能，在儀器預熱、故障、維修或更換時可自動控制超標污水的排放。

主要性能指標

測量范圍：0-30ppm(顯示范圍0-50ppm)

測量精度：15±5ppm(符合IMO 規范)

反應時間：≤5秒

報警范圍：1-15ppm(可根據用戶需要設置)

報警延時：報警點1：1-10s，報警點2：1-240s

顯示方式：液晶顯示

樣品壓力：0.01-0.8Mpa

樣品流量：0.1-4L/min

環境溫度：1-55℃

電源：110V/220V50Hz/60Hz

功率：≤20VA

防護等級：IP65

尺寸：360mm×260mm×150mm

重量：9kg