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模數式橋梁地面伸縮縫可來圖定制

橋梁伸縮縫是指橋面變形的要求。伸縮縫通常設置在兩個梁端之間,梁端與支座之間或橋的交接位置。伸縮縫需要在平行于和垂直于橋軸線的兩個方向自由伸縮。它們應該牢固可靠。車輛駛過時,它們應保持平穩,沒有突然的跳動和噪音。它必須能夠防止雨水和垃圾滲入和阻塞:安裝,檢查,維護和清除污垢必須簡單方便。在安裝伸縮縫時,應斷開欄桿和橋面板的連接。欄桿與橋面鋪裝都要斷開。


模數式橋梁地面伸縮縫可來圖定制 橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格的選擇,若伸縮裝置規格選擇不合理,直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規格時,一定要留足夠余量,才能伸縮裝置的使用效果和耐久性。

橋梁設計單位在選擇了我公司橋梁伸縮縫裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料:

1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)

2、伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。

3、用戶有特殊要求應明確注明。


模數式橋梁地面伸縮縫可來圖定制 橋梁伸縮縫根據其種類的不同可以分為:對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。(1)對接式:對接式伸縮縫裝置,根據其構造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受 壓狀態。(2)模數支承:當橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常采用鋼質伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過 時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結構損壞。因此,需采用設有螺栓彈 簧的裝置來固定滑動鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構造相對復雜。(3)剪切式:該裝置是利用各種 不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已獲得應用。(4)鋼制支承:板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿 足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,影響車輛的行 駛性。因此,出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高的異型鋼材組合的, 在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。(5)彈性體:彈性體 伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對于中小跨 徑的橋梁,當伸縮量在20mm-40mm以內時可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置,是將彈塑性材料TST 加熱熔化后,灌入經過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在-25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。



詳情:

規格參數

  • 行業分類:

    建筑、建材/特種建材

  • 產品類別:

    伸縮縫

  • 品  牌:

    陸韻

  • 規格型號:

    可定做

  • 庫  存:

    51921

  • 生 產 商:

    衡水陸韻橡塑制品有限公司

  • 產  地:

    中國河北省衡水市

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