F型型鋼橋梁路面伸縮縫 振動小

伸縮縫構造特點：由一條整長的橡膠密封條，一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。

F型型鋼橋梁路面伸縮縫 振動小 伸縮縫型號有[GQF（C E F Z L D）型、MZL型、SSFB型、TST型號]等,具體型號分類為GQF-C（40 60 80）型 GQF-E（40 60 80）型GQF-F（40 60 80）型GQF-D（40 60 80 160）型GQF-Z（40 60 80）型 GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-MZL（40 60 80 160 240）橋梁伸縮縫、SSFB（80 120 160 240）橋梁伸縮裝置、SSFB（80 120 160 240）梳齒板伸縮縫、TST伸縮縫、單組式多組式橋梁伸縮縫、XF SGF系列橋梁伸縮縫

F型型鋼橋梁路面伸縮縫 振動小 橋梁伸縮縫在安裝時的調整方法:

1.模數式橋梁伸縮縫當施工單位運輸地施工地點后，一旦發生碰撞變形，很難修復為合格產品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。
2.如果現場出現伸縮縫的伸縮量不易調整，所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。
3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后，再將模數式橋梁伸縮縫在安裝前穩放入預留槽。
4.要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。
5.在安裝完后要將保護帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時灑水養護，以利強度增長和防止裂縫出現。

F型型鋼橋梁路面伸縮縫 振動小 伸縮縫養護

1、結合公路橋梁的日常養護工作，經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經發現有破損應及時更換膠帶。

2、經常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現象，一經發現應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。

3、經常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現異常不平現象時，應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞，如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置，設計中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過實驗，證明是完全可行的。

4、在日常養護時，發現伸縮裝置各縫間出現過大的不均勻位移時，可及時檢查位移控制系統構件是否損壞，如發現有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件，更換方便。

5、模數式伸縮裝置，屬于鋼結構，盡管出廠前經過了較好的防護處理，但由于使用的環境惡劣，經過一定使用時期后，產生一般銹蝕屬于正常現象，這時養護部門就應定期重新進行防銹處理，以伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。