橡膠行業(yè)制氮機，輪胎制氮機的基本介紹

橡膠輪胎行業(yè)專用制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。

橡膠行業(yè)制氮機，輪胎制氮機性能特點

在吸附平衡情況下，任何一種吸附劑在吸附同一氣體時，氣體壓力趣高
溫度趣低，吸附量越大。反之，壓力越低，溫度越高，則吸附量趣小。如果
溫度不變，在加壓的情況下吸附，用減壓（抽真空）或常壓解吸的方法，稱
為變壓吸附。可見，變壓吸附是通過改變壓力來吸附和解吸的。
如上圖所示，碳分子篩對氧和氮吸附量很大的差異，碳分子篩是一種內(nèi)
部有很多微孔的物質(zhì)，利用變壓吸附的原理在一定的壓力下，空氣中氧、氮
在碳分子篩微孔中的吸附量的差異，達(dá)到氧氮分離的目的。在壓力升高時，
碳分子篩吸氧產(chǎn)氮，壓力降至常壓時，碳分子篩脫附氧氣再生。變壓吸附制
氮設(shè)備通常采用兩只吸附塔工藝，一塔吸氧產(chǎn)氮，另一塔脫氮再生，如此交
替循環(huán)，不斷產(chǎn)出高品質(zhì)氮氣。

橡膠行業(yè)制氮機，輪胎制氮機的技術(shù)參數(shù)

1、先進的工藝流程設(shè)計，采用不等式均壓流程，直接降低了壓縮空氣的流程；
2、先進的填裝技術(shù)，使碳分于篩裝填更加均勻密實；
3、合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高碳分子篩的吸附效率；
4、特殊的氣流擴散設(shè)置，減輕氣流高速沖擊，延長碳分子篩的使用壽命；
5、先進的內(nèi)置氣缸壓緊技術(shù)，防止出現(xiàn)隧道效應(yīng)；
6、設(shè)備運行能耗低，成本少，適應(yīng)性強，產(chǎn)氣快速，純度易調(diào)節(jié)；
7、操作簡便，性能穩(wěn)定，自動化程度高，可實現(xiàn)無人運行；
8、自動聯(lián)鎖放空裝置，保證成品氮氣品質(zhì)；
9、具有多種故障診斷、報警及自動處理功能；
10、可選配觸模式屏幕顯示，露點檢測、節(jié)能控制、DCS通訊等。

橡膠行業(yè)制氮機，輪胎制氮機的優(yōu)勢：

A、減少爆胎幾率提高行車安全 

1.氨氣為情性氣體，避免了輪圈和輪胎簾布層的氧化
2.充入輪胎內(nèi)氨氣滲透胎壁的速度，只有氧氣的1/6,因此充氨輪胎的胎壓保持能力強，無須經(jīng)常補氣，降低摩擦而節(jié)省油料.
3.對于無內(nèi)胎充入工燥的氨氣避免了水汽及高氧含量對輪圈的腐蝕
B、延長輪胎的使用壽命
1.充氨輪胎能長久的保持穩(wěn)定的壓力，延長了輪胎的壽命
2.充普通空氣的輪胎內(nèi)腔氧和水的含量高，氧從輪胎內(nèi)腔開始逐漸向胎壁深處滲誘，氧分子和橡膠中不飽和的分子起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生橡膠老化現(xiàn)象直至報廢。而充氨輪胎的氨氣濃度至少達(dá)到95%,輪胎中氧氣的含量較低。氨氣能保護橡膠不被老化延長了輪胎的使用壽命
3.普通空氣充胎壓壓縮空氣含有一定量油，污染及逐步溶脹內(nèi)胎降低使用壽命，干燥充胎則可延長輪胎的使用壽命。 C、減小輪胎異常變形節(jié)省額外耗油量
胎內(nèi)氣壓的泄漏降導(dǎo)致輪胎額外變形量增加，滾東阻力增大，油耗隨之增加。充氨輪胎由于胎壓能
長期保持穩(wěn)定，減少了使用中輪胎的異常變形量，降低了汽車油耗。節(jié)省了廢氣排放，保護了環(huán)境。

LCN-A型99.9995高純度橡膠輪胎行業(yè)制氮機采購須知

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