因原材料波動、因此價格型號也有不同,具體報價請聯(lián)系銷售人員，日復一日回首間。

軌道之間的這些“鋼鐵連接件”，長度型號問的還不少——短一點的守著窄軌，長一些的護著鋼軌，每一段尺寸卡得剛剛好。不長不短，不多不少，就為把兩根鋼軌穩(wěn)穩(wěn)牽住，讓列車跑起來心里踏實！

軌距拉桿是鐵路工程中用于提高鋼軌橫向穩(wěn)定性和保持軌距的重要配件。

主要用于保持軌距（如標準1435mm）和軌道橫向穩(wěn)定性。其核心作用包括：通過高強度鋼材（如直徑18-36mm、長度870-1850mm的拉桿）連接兩根鋼軌，施加拉力防止橫向位移，尤其在曲線地段可抵抗離心力（橫向剛度提升約30%）。結(jié)構(gòu)上分為拉桿本體（抗拉強度≥500MPa）和耐腐蝕連接頭（螺栓/焊接），并區(qū)分絕緣型（用于軌道電路）和非絕緣型。

不同長度的軌距拉桿對應(yīng)不同型號，例如：

18*870軌距拉桿

20*870軌距拉桿

22*880軌距拉桿

22*1050軌距拉桿

24*1050軌距拉桿

每一種型號都經(jīng)過設(shè)計，以滿足特定的使用要求

軌道軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。

調(diào)整軌距拉桿：

?檢查軌距?：定期使用測量工具檢查軌距，確保其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。如果軌距偏離標準，需通過調(diào)整軌距拉桿的長度或位置來修正。

您瞧瞧那一排排軌距拉桿，像在等一聲令下就奔赴軌道，把兩根鋼軌牢牢牽住。每一處結(jié)構(gòu)都在說：“穩(wěn)住，交給我”。